От пастушка до генерала

Детство Алексея Ильича Подольского прошло на Орловщине. Там он с малых лет работал по найму: хоть был ещё мал росточком и годами, сход крестьян доверил парнишке помогать пастуху. Там он учился в сельской - Кривцовской - школе, урывками, но успешно. Там он вступил в комсомол и был первым пионервожатым.

       В 1927 году поехал Алексей в Ленинград (теперь Санкт-Петербург) поступать по комсомольской путёвке в военное кавалерийское училище, но ему сразу отказали: не хватало двух лет и не было семилетнего образования. А.И. Подольский до конца жизни не мог понять, почему у него в личном деле неточные даты рождения. На его вопрос, когда он родился, мать ответила: - «Родился ты, пострел, на жаворонки». Вот и весь ответ. А «жаворонки» раньше отмечали 12 марта. Так и занесли эту дату в личное дело (именно по старому стилю). Позднее семья и друзья Алексея Ильича отмечали его день рождения 25 марта. А вот с годом было совсем неясно: откуда в личном деле появился 1908 год? Дементий, старший брат, бывший в 1919-20 годах комиссаром полка особой бригады 1-ой Конной армии, твёрдо заявлял, что Алексей появился на свет в 1910 году. Очевидно, этот год был указан в рекомендательном письме, вот в училище и решили, что парню недостаёт двух лет. Однако после ознакомления с рекомендательным письмом от начальника милиции Болхова и разговора с Алексеем начальник училища принял его условно с обязательством сдать во время учёбы экзамены за семилетку. Доверие Алексей оправдал: в ходе учёбы сдал экзамены за 7-летку и окончил школу с отличием.

       Алексей Ильич Подольский все учебные заведения, в которых учился, заканчивал только с отличием: кавалерийское училище, школу военных лётчиков, Военно-Воздушную академию имени Жуковского, а Высшую военную академию Генштаба он окончил ещё и с золотой медалью.

       Прошли четыре года службы в Краснознамённой кавалерийской дивизии, и снова перемены в судьбе Подольского. Комсомол взял шефство над авиацией, которая переживала тогда бурный подъём. В ноябре 1934 года командир эскадрона А. Подольский был откомандирован в Борисоглебскую авиационную школу и через год окончил её. С той поры служба в авиации стала его главным делом. Он освоил технику пилотирования многих типов военных самолётов, стал лётчиком 1-го класса.

       Первое боевое крещение старший лейтенант Подольский получил в 1939 году в боях у озера Хасан. Он был награждён орденом боевого Красного Знамени, высшей наградой того времени.

       После Хасана старший политрук, майор Подольский становится слушателем Военно-Воздушной Академии имени Жуковского, окончив которую, получил направление в Западный Особый Военный Округ, где служил в разных соединениях.

       В марте 1941 года А. И. Подольский вступил в должность заместителя командира 1-ой запасной авиабригады. Именно в марте 41-го взлетел первый серийный штурмовик Ильюшина с аэродрома Воронежского авиационного завода. В мае новые машины получила авиабригада и приступила к формированию первых штурмовых авиаполков.

       22 июня грянула война. Подполковник Подольский добивался направления в Действующую армию, но… безрезультатно. Командование ВВС Красной Армии ещё до войны считало Подольского взыскательным командиром, «беспощадным к недостаткам», поэтому поручило ему особое, ответственное задание - готовить кадры для штурмовой авиации.

       Известно, что фашистская пропаганда и наши союзники были уверены в том, что советская авиация уничтожена. Каково же было удивление иностранных дипломатов, аккредитованных в городе Куйбышеве (старое название города Самара), когда накануне 7 ноября 1941 года они узнали о предстоящем воздушном параде в этом городе. В Москве в начале ноября была нелётная погода, поэтому Правительство приняло решение провести воздушный парад в Куйбышеве. Собранный в Заволжье первый штурмовик Ил-2 взлетел 10 декабря 1941 года. Познав на себе мощь новой машины, фашисты назвали Ил-2 «чёрной смертью».

       Изучить самолет и обучить лётчиков всем видам его боевого применения предстояло 1-ой запасной авиабригаде. Первым ознакомился с новым штурмовиком и овладел техникой вождения и всеми видами боевого применения командир бригады полковник Подольский А.И., лётчик 1-го класса.

       Была разработана программа — и началась интересная и очень ответственная работа. Судить о качестве подготовки и переучивания летных кадров и маршевых подразделений позволяет тот факт, что 1-я гвардейская запасная штурмовая авиабригада Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 августа 1943 года была награждена орденом Красного Знамени.

       В послевоенные годы А.И. Подольский, уже генерал-майор авиации, был направлен из Приволжского военного округа (февраль 1946) в Группу Советских оккупационных войск в Германии на должность командира 2-й гвардейской штурмовой авиационной Черниговско-Речицкой ордена Ленина, Краснознаменной, ордена Суворова II степени дивизии.

       И снова — Москва. С февраля 1947 года Подольский — слушатель Высшей Военной Академии имени Ворошилова. Ввиду того, что Подольский получил срочное назначение на новую должность, ему пришлось защищать диплом на три месяца раньше. Но, как и прежде, на отлично и даже с золотой медалью. По окончании академии он был направлен в Северо-Кавказский военный округ, в город Грозный, начальником Высшей офицерской инструкторской авиашколы.

      Прошло немногим больше года — и новое назначение. В марте 1950 года А.И. Подольский был командирован в Войско Польское на должность заместителя командующего ВВС, под начало маршала Рокоссовского К.К., который с 1949 по 1956 год исполнял обязанности министра национальной обороны Польши. Из Варшавы Подольского направляют в Дальневосточный военный округ (ДВО). Там генерал прослужил 10 лет (август 1950 — декабрь 1960 года). За это время он был командующим ВВС ДВО, командующим войсками воздушной обороны пограничной линии Дальнего Востока, командующим 29-ой армией — уже в звании генерал-лейтенанта авиации. И везде, сталкиваясь с недостатками в работе, Подольский не мог пройти мимо них, будь то техника, быт, человеческая судьба. Требовательный к себе и другим, он постоянно заботился о своих подчинённых, особенно о тех, кто оказался в суровых условиях службы.

      Повышенная забота о людях и высокая требовательность к себе и другим - вот две составляющие характера А.И. Подольского. Ветераны-дальневосточники откровенно признавались, что «служить под началом Подольского было нелегко. Строг был, но справедлив, - добавляли они и так же откровенно свидетельствовали, что и в отсутствие генерала никто о нём дурного слова не сказал.»

       В декабре 1960 года А.И. Подольский был отозван в Москву на должность заместителя главнокомандующего войсками ПВО страны по боевой подготовке.

       В обязанности заместителя главкома войсками ПВО страны по боевой подготовке, кроме основной задачи — обучение и улучшение качества подготовки войск противовоздушной обороны, — входили поездки за рубеж, в страны социалистического лагеря, проведение совместных учений, организации выставок боевой техники. Это далеко не полный перечень обязанностей. По просьбе журналистов организовывались встречи руководства ВВС и войск ПВО с сотрудниками газет, на которых поднимались различные вопросы, главным образом о современных требованиях, предъявляемых к подготовке всех специалистов, включая командиров.

       Командный состав для подразделений ПВО готовила Командная академия войск ПВО страны, где был и иностранный факультет. Уделяя основное внимание качеству боевой подготовки, Подольский часто вылетал на места учения, делал разбор, давал оценки.

       В 1967 году генерал вышел в отставку. Отставку он рассматривал не как спокойный заслуженный отдых, а как переход от одного вида деятельности к другому. Правда, и «гражданка» оказалась близкой по характеру к прежней службе. Приступив к работе в научно-производственном объединении, связанном с авиацией, Подольский сразу сказал: - «Я у вас тут свадебным генералом не буду». И в самом деле, он чаще бывал в цехе, а не в кабинете.

       Каждый год жизни Подольского после выхода в отставку был отмечен чем-то примечательным. В 1968 году, например, ему поручили вручить юбилейные медали «50 лет Вооружённых Сил» участникам войны преподавателям и сотрудникам биологического факультета МГУ. В марте 1970 года состоялась встреча окончивших командный факультет Военно-воздушной академии имени Жуковского в 1940 году. В следующем году Подольский защитил диссертацию кандидата военных наук. В академии рекомендовали подготовиться к защите докторской, но он отказался. И не возраст был тому помехой, а отсутствие времени: ведь столько дел ждёт впереди! Тем более что очень хотелось поработать над рукописью о 1-ой Краснознамённой штурмовой авиационной бригаде, с которой он прошёл всю войну. Для рукописи «Записки комбрига» генерал собрал богатый материал, получил одобрение не только тех, кто служил с ним, но и писателя Стаднюка Ивана Фотиевича, и генералов, знавших Подольского по совместной работе во время и после войны.

       Член Союза журналистов, А.И. Подольский много писал, печатался в различных изданиях.

       В качестве члена секции Всесоюзного общества «Знание» по военно-патриотическому воспитанию и пропаганде военных знаний Подольский постоянно общался с молодёжью: выступал в школах, институтах, участвовал в организации военно-патриотических игр, вёл обширную переписку со школьниками. Не было ни одного письма, которое Подольский оставил бы без ответа.

       Встречи со школьниками проходили не только в школах Москвы. Во время поездок на Орловщину, в Воронеж, Самару он никогда не отказывался от встреч с молодёжью. Ученики памятной ему с юности Репнинской школы в ответ на письмо с поздравлением генерала по случаю его дня рождения получили в подарок детскую энциклопедию с припиской: «Пусть она будет достоянием всех учеников и одним из мощных источников расширения познавательного горизонта питомцев Репнинской школы».

       За активную работу по патриотическому воспитанию военнослужащих отдельных частей на примере героических подвигов советского народа, за участие в пропаганде политических и военных знаний среди трудящихся генерал-полковник авиации Подольский А.И. получил множество почетных и благодарственных грамот от общества «Знание», от Политуправления Советской Армии и Военно-Морского Флота, от главнокомандующего войсками ПВО страны и главнокомандующего ВВС Советской Армии, от военно-научного общества и др.

       Пропагандистская работа А.И. Подольского отмечена рядом Почётных грамот, настольной медалью ЦК КПСС. 16 февраля 1966 года ему вручили Почётную грамоту ЦК комсомола «за активное участие в работе по военно-патриотическому воспитанию молодёжи». Подобных грамот у Подольского немало и от других комсомольских органов.

       Письма, звонки поступали отовсюду. И не только шли поздравления с днём рождения или с важным событием в жизни страны. Как правило, бывшие сослуживцы, словно сговорившись, отмечали стиль его работы и благодарили за хорошую учёбу. Так, 10 марта 1978 года, по прошествии почти двух десятков лет после того как Подольского отозвали в Москву, его бывшие подчинённые из Хабаровска дали своё объяснение, почему Алексея Ильича назначили заместителем главнокомандующего войсками ПВО страны: «обучение лётчиков, артиллеристов, локаторщиков, связистов было поставлено на высокий уровень современных требований, что обеспечивало постоянную боевую готовность». И они были правы — именно за это генерал-полковник авиации Подольский А.И. был удостоен многих правительственных наград.

       В марте 1988 года Алексей Ильич встретил своё восьмидесятилетие (в соответствии с данными в личном деле). Через полтора года после этого пришлось оставить работу: подкралась тяжёлая болезнь. Первый день августа 1992 года стал последним днём человека, прошедшего путь от деревенского пастуха до генерал-полковника авиации.

Материал для сайта www.grhn105.eu и
музея «Flugplatzausstellung»
подготовила вдова
генерал-полковника авиации А.И.Подольского

Подольская А.К.